PROCESSO PARA PROLONGAR A VIDA ÚTIL DOS PNEUS
VERIFICAR A PRESSÃO DOS PNEUS
A pressão dos pneus é indicada no manual do veículo e deve ser verificada mensalmente, mesmo se o carro não estiver a ser usado.
A verificação da pressão deve ser feita com os pneus frios. O excesso ou a falta de ar deforma os pneus e desgasta-os de modo desigual.
EQUILIBRAR E CRUZAR DAS RODAS
Para que o desgaste aconteça por igual nas 4 rodas, é preciso cruzar a posição dos pneus. O ideal é fazer esta operação a a cada 10.000 Kms.
O equilíbrios das rodas também deve ser efectuado a cada 10.000 km para evitar desconforto na condução, perda de tracção e estabilidade, além de desgastes acentuados em componentes mecânicos e no próprio pneu. O equilíbrio das rodas deverá ser antecipado caso o veículo apresente vibração no volante.
ALINHAMENTO DA DIREÇÃO
O desalinhamento da direção pode causar um desgaste prematuro dos pneus ou mesmo irregularidades.
Em geral o alinhamento deve ser realizado a cada 10.000 km ou período inferior se indicado pelo fabricante. Porém se o veículo apresentar o volante "torto" quando circula em linha recta, puxando o carro para um lado, pneus gerando mais ruídos ou se foi trocada alguma peça da suspensão é recomendado o alinhamento imediato da direção.
LIMPEZA DOS PNEUS E JANTES
Basta limpar com água e sabão. São muitos os resíduos que se fixam aos pneus e às jantes, danificando-os ao longo do tempo.
Se decidir usar produtos especiais, verifique se eles são prejudiciais à borracha ou ao verniz das jantes.
CONDUÇÃO TRANQUILA E SEGURA
As altas velocidades, travagens bruscas, passagens pelo acostamento, pisar buracos em alta velocidade e circular por caminhos irregulares (de terra ou pedra) reduzem a vida útil do pneu e podem provocar cortes ou deformações irreparáveis.
