O que é a proteção de jante em um pneu?

A proteção de jante é um relevo de borracha reforçado que existe na zona lateral do pneu, junto à jante. Este relevo funciona como uma "barreira" física, absorvendo o impacto antes de danificar a jante.

Para que serve a proteção de jante?

O objetivo principal é evitar que existam danos nas jantes ou reduzir os mesmos, em situações como:

• Enconstar demasiado perto de um passeio
• Passar por buracos ou lombas de forma mais brusca
• Pisos irregulares ou mal conservados

Como saber se um pneu tem proteção de jante?

1. Verificar o pneu: Os pneus com proteção de jante apresentam um rebordo saliente e mais grosso na zona onde o pneu encontra a jante, normalmente com uma textura ou padrão diferente do resto do flanco (parede lateral). Este rebordo costuma ser visivelmente mais largo do que a jante, funcionando como uma "muralha" à volta dela.
2. Códigos no flanco (lateral do pneu):

• FR ou FSL (Felgenrippe ou Rebordo de proteção de jante)
• RPB – Rim Protector Bar
• MFS (Maximum Flange Shield)
• FP (Fringe Protector)

Vantagens de utilizar pneus com proteção de jante

• Proteger as jantes de liga leve
• Reduzir o risco de deformações e fissuras por impactos
• Útil em cidades com pisos degradados e com lombas

Perguntas Frequentes sobre proteção de jantes

Todos os pneus têm proteção de jante?

Não. É uma característica específica de determinados modelos e marcas, geralmente presente em gamas de pneus voltadas para uso urbano ou SUV.

O meu carro não veio com pneus com proteção de jante, posso colocar?

Sim, deve ter em atenção a medida dos pneus e o índice de carga e velocidade. É uma característica que pode vir com o pneu, e não é afetada pela homologação de veículos.

Posso adicionar proteção de jante a um pneu que já tenho?

Sim, embora a proteção de jante ideal seja aquela que vem já equipada no pneu, é possível montar uma proteção nas suas jantes.