O que são pneus 4x4? E off-road?

São pneus específicos para veículos com tração às 4 rodas, ou seja, concebidos para todo o tipo de estrada, que não sejam apenas asfalto.
Neste caso as 4 rodas são acionadas para enfrentar determinados tipos de terrenos.

Características dos pneus 4x4

São pneus mais largos e de maior diâmetro, para suportar o peso e melhorar a estabilidade em terrenos irregulares.
Possuem ressaltos na sua cobertura para que seja possível o veículo circular em terrenos irregulares.
A carcaça é mais reforçada para aumentar a resistência a possíveis cortes, uma vez que, os terrenos mais irregulares possuem pedras, areia e lama.

Diferença entre pneus 4x4 e pneus off-road

Pneus 4x4 incluem pneus para estrada e para terrenos mais irregulares. Possuem as duas utilidades e são chamados de pneus mistos.
Os pneus off-road tal como o nome indica são pneus que não são adaptáveis para estrada. São apenas indicados para terrenos com lama, areia e pedras.
Todo pneu off-road é um pneu 4x4, mas nem todo pneu 4x4 é off-road.

Como são os pneus 4x4 “de estrada” ou mistos?

Ideais para suv’s, jipes e pick ups que conduzem em estrada e por vezes em caminhos de terra.
Características de pneus 4x4 mistos:

• Desenho da banda mais fechado, com blocos mais juntos.
• Foco em conforto, silêncio e boa drenagem de água no asfalto.
• Boa estabilidade em curvas e travagens, comportamento semelhante a um pneu de turismo, mas reforçado.

Características de pneus off road

Estes pneus são indicados para quem conduz maioritariamente em terrenos irregulares, como falamos anteriormente.

• Tacos grandes e bem espaçados na banda de rolamento, com sulcos profundos
• Flancos e carcaça muito reforçados para aguentar impactos, pedras, raízes e cortes.
• Estrutura mais rígida, para suportar condições extremas.

Como escolher o tipo de pneu 4x4 ideal para o meu uso

Pneus AT (All Terrain) – Todo o tipo de terreno (estrada e pisos irregulares)
Pneus HT (Highway Terrain) – Pneu indicado para estrada e para eventuais terrenos irregulares
Pneus MT (Mud Terrain) – Indicados para quem procura maioritariamente terrenos irregulares

Quais são as marcas mais recomendadas para pneus 4x4?

Marcas premium: BFGoodrich, Michelin, Goodyear, Pirelli, Bridgestone, Dunlop.

Tudo que precisa de saber sobre a pressão dos pneus

Conduzir com a pressão indicada para o seu veículo é fundamental para garantir não só a sua segurança, mas também a dos que o rodeiam.

Pressão dos pneus de turismo e 4x4: Como ver?

A pressão dos pneus difere de veículo para veículo - cada fabricante tem uma recomendação especifica para cada um – e do pneu traseiro para o dianteiro (nem sempre apresentam a mesma pressão).
Existem dois tipos de pressão:
Utilização normal: Pressão normal para o veículo – indicada pelo fabricante.
Utilização especial: Pressão recomendada para uma utilização com carga completa ou em autoestrada a alta velocidade constante.
Utilização com atrelado reboque: Recomenda-se o aumento da pressão dos pneus traseiros em 0,4 bars face à pressão normal. Com exceção para o caso da pressão traseira especial for superior.
Se não souber a pressão recomendada encha a 3,0 bar.

É possível encontrar estas recomendações dentro da tampa de combustível, na porta do condutor e no manual do veículo.

Riscos de conduzir com pneus com pressão baixa

• Desgaste irregular dos pneus
• Rebentamento do pneu
• Redução da aderência e aumento da distância de travagem
• Aumento do consumo de combustível
  

Como medir a pressão dos pneus?

• Os pneus devem ser medidos a frio – após 1h de utilização, ou que tenham percorrido apenas 2 a 3 km a velocidade moderada.
  Se verificar a pressão dos seus pneus em quente, e esta tiver de ser ajustada, deve-se aumentar a pressão em 0,3 bar.
• Nunca deve esvaziar os pneus quando estes estiverem quentes.
• Recomendamos uma verificação com regularidade dos pneus, principalmente para viagens longas, inclusive do pneu sobresselente.
• É indispensável que a tampa da válvula esteja em boas condições.

• Sistema Direto: O controlo da pressão dos pneus é feito através de TPMS (Sensores de pressão instalados em cada roda do veículo). Estes indicam a pressão de cada roda.
• Sistema Indireto: O veiculo apenas deteta através de um sensor que mede a rotação de cada roda, que numa das rodas o número de rotações por minuto foi alterado. Emitindo assim, um aviso no quadrante. Não é possível indicar qual a pressão de cada roda, mas sim que existe uma roda da viatura com pressão baixa.

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Dicas para aumentar a durabilidade dos pneus

1. Verificar com regularidade a pressão dos pneus: Não exceder a pressão recomendada, nem circular com a pressão baixa.
2. Inspecionar as válvulas e os pneus para verificar se existe algum furo.
3. Confirmar se não existem nenhuma jante empenada.
4. Equilibrar as rodas com regularidade.
5. Verificar o alinhamento da direção a cada 10.000 km.
6. Fazer a rotação dos pneus de 10 em 10 mil km.

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