O que pode provocar o sobreaquecimento dos pneus?

Já sentiu uma vibração ou sensação de instabilidade na direção, ou que por momentos perdeu o controlo dos pneus, durante uma viagem?

Esse pode ser um sinal de sobreaquecimento dos seus pneus, para além do evidente “cheiro a borracha”.

Porque acontece o sobreaquecimento?

• Conduzir a velocidades excessivas e inadequadas, com travagens bruscas e acelerações excessivas
• Pressão inadequada dos pneus. É sempre aconselhável circular com a pressão indicada para o tipo de pneu, e nunca a mais ou a menos
• Exceder o índice de velocidade recomendada pelo fabricante
• Sobrecarregar o veículo
• Desgaste excessivo dos pneus
• Aumento da temperatura do asfalto, que acontece essencialmente em dias de maior calor
• Falta de manutenção regular dos pneus, bem como pneus inadequados para o veículo e para a estrada onde se encontra.

Quais são as principais consequências?

• O rebentamento de um pneu que resulte, em casos mais extremos, em um acidente grave, é a consequência mais perigosa - não só para si, mas para todos que circulam, naquele momento.
• A redução da vida útil dos seus pneus
• Risco de danificar outros componentes do seu veículo - como o sistema de suspensão e de direção
• Perda ou redução da tração – diminuição da aderência - do veículo.

Dicas para evitar o sobreaquecimento

• Verificar com regularidade a pressão dos pneus
• Evitar exceder a velocidade recomendada pelo fabricante
• Não exceder a capacidade máxima do veículo
• Ter em atenção acelerações e travagens bruscas
• Fazer a manutenção com regularidade do seu veículo, como o alinhamento e a equilibragem das rodas.
• Escolher os pneus indicados para o seu veículo, e com boa qualidade.

O sobreaquecimento dos pneus é um assunto sério, que descartado poderá trazer consequências graves.

Com estas dicas vai poder aumentar a vida útil dos seus pneus, não despender tanto orçamento e aumentar a sua segurança rodoviária, e a dos que o rodeiam, promovendo o bem estar rodoviário de todos.

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Como Escolher o Pneu Ideal: Guia Completo para Segurança e Eficiência

Sabia que os pneus podem influenciar até 20% no consumo de combustível e são cruciais para a sua segurança?

Descubra neste guia como escolher o modelo perfeito para o seu veículo.

Escolher o pneu certo para o seu carro não precisa ser complicado. Com as dicas certas, garante segurança, conforto e maior durabilidade. Pneus inadequados podem aumentar o consumo de combustível, prejudicar a segurança na viatura, provocar maior ruído de rolamento, e consequentemente realizar menos quilómetros.

1. Escolha o Pneu com Base no Clima

As condições climáticas influenciam diretamente a escolha do pneu:

• Pneus de Inverno: Ideais para temperaturas abaixo de 7ºC — oferecem tração em gelo e neve, reduzindo o risco de aquaplanagem e a distância de travagem.
• Pneus de Verão: Recomendados para climas quentes, acima de 7ºC — são os mais utilizados em Portugal, proporcionando conforto e excelente aderência em pisos secos e molhados.
• Pneus All Season: Uma opção versátil que combina características de pneus de verão e de inverno, adequados para climas moderados.

2. Adapte ao Seu Estilo de Condução

Considere o seu estilo de condução e as condições em que normalmente dirige:

• Utiliza mais autoestradas ou estradas urbanas?
• Faz viagens longas ou curtas?
• Enfrenta frequentemente condições climáticas adversas?
• Prefere uma condução confortável ou mais desportiva?

Estes fatores influenciam diretamente a escolha do pneu.

3. Respeite as Especificidades do Seu Veículo

Verifique o tamanho do pneu e o índice de carga e velocidade, que podem ser encontrados no manual do veículo. O tamanho é indicado por uma combinação de números e letras (ex.: 205/55 R16), enquanto o índice de carga e velocidade informa a carga máxima e a velocidade segura que o pneu pode suportar.

4. Melhore a Performance do Seu Veículo

Avalie as classificações de desempenho para tomar uma decisão informada:

• Eficiência de Combustível: Classificada de A a E, esta métrica reflete o impacto dos pneus no consumo de combustível e nas emissões de CO2. Pneus classificados como A são os mais eficientes.
• Aderência em Pisos Molhados: Classificada de A a F, esta avaliação mede a capacidade do pneu de aderir ao piso em condições molhadas. Pneus A oferecem máxima segurança ao travar em estradas .
• Nível de Ruído Externo: Medido em decibéis (dB), o nível de ruído é representado por uma a três barras. Menos ruído significa uma condução mais confortável e menor impacto ambiental.

5. Avalie o Custo-Benefício

Escolher pneus apenas pelo preço pode sair caro a longo prazo. Considere qualidade e durabilidade como prioridade. Procure um equilíbrio entre qualidade, desempenho e custo. Pesquise avaliações de marcas e modelos para garantir uma compra informada.

6. Conte com a Nossa Experiência

Na nossa loja, encontra uma ampla variedade de pneus para todas as necessidades. Contamos com um stock permanente de 18.000 pneus, oferecendo marcas e modelos variados. A nossa equipa de especialistas está pronta para o ajudar a fazer a escolha certa. Venha visitar-nos e descubra como podemos tornar a sua condução mais segura e eficiente.

A segurança nas estradas começa connosco!

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Pneus HL nos veículos elétricos e híbridos

A tecnologia automóvel sofreu muitas alterações na última década, e ainda mais, com a chegada dos veículos elétricos e híbridos. De forma a melhorar a autonomia destes veículos, os fabricantes estão a utilizar baterias maiores e mais pesadas.

Sendo que os pneus suportam a carga do veículo, foi necessário aumentar o índice de carga dos pneus para garantir a segurança sem aumentar o volume e peso dos pneus.

A solução encontrada pelos fabricantes e pelo organismo ETRTO foi desenvolver uma nova categoria de pneus com maior capacidade de carga.

Para a mesma dimensão existiam 2 índices de carga:

• SL: Standard Load (índice de carga standard)
• XL: Extra Load (índice de carga extra)

Nova categoria:

• HL - High Load: (carga elevada) com um índice de carga superior à XL.

Tecnologia utilizada

Esta tecnologia baseia-se em aumentar a capacidade de transporte de carga da carcaça mantendo a resistência do rolamento. Adaptaram a rigidez do composto do piso para suportar mais carga sem afetar a performance de desgaste e manobrabilidade. Foram utilizadas telas mais robustas e compostos mais duros para reforçar a carcaça do pneu.

Tenho que utilizar pneus HL no meu veículo elétrico?

Depende. Se o automóvel tem peso acrescido ou com uma capacidade de carga superior tem duas opções:

• Aumentar o tamanho dos pneus, quando possível;
• Usar o mesmo pneu da mesma dimensão, mas com maior capacidade de carga - HL.

Se o veículo sair de fábrica com pneus HL, estes devem ser substituídos apenas por pneus HL.

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