Tudo que precisa saber sobre pneus 4 estações (all season)
Os pneus 4 estações, mais conhecidos por all season foram desenhados para oferecer um equilíbrio entre pneus de verão e pneus de inverno – tudo concentrado em um só pneu.
O condutor não precisa de mudar os pneus em épocas sazonais. Isto só é válido para alguns países, como Portugal, onde não existe a obrigatoriedade de colocar pneus de inverno.
Pneus all season possuem marcações como "M+S (Mud + Snow)" e "3PMSF."
Os pneus 4 estações são pneus desenvolvidos para:
Temperaturas amenas (não ultrapassem os 35ºC ou abaixo dos -10ºC).
Boa aderência em piso seco e molhado.
Melhor aderência em neve (queda de neve amena).
Resistência à aquaplanagem.
Características de um pneus 4 estações
Composto de borracha híbrido
Mantém flexibilidade em temperaturas mais baixas e resistência em temperaturas mais elevadas, algo que um pneu de verão ou inverno isoladamente não consegue fazer.
Design da banda de rodagem
Combina:
- Canais largos para boa evacuação de água;
- Lamelas para melhorar a tração em piso frio ou ligeiramente nevado.
Marcação 3PMSF
Alguns pneus de 4 estações possuem o símbolo 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), o que significa que passaram em testes para desempenho em neve. São uma alternativa mais segura, no que diz respeito à aderência e em condições mais adversas.
São uma excelente alternativa aos pneus de inverno.
Vantagens dos pneus 4 estações
- Não é necessário trocar pneus duas vezes por ano – Proporcionando versatilidade.
- Boa performance em piso molhado, e em climas com neve moderada.
- Ideal para quem conduz essencialmente em cidade, e não faz muitos quilómetros por ano.
- Economia de tempo e custos associados às trocas sazonais.
Desvantagens dos pneus 4 estações
- Não oferecem o mesmo desempenho extremo que pneus específicos (verão ou inverno);
- Menor performance em condução desportiva;
- Em neve intensa ou gelo, pneus de inverno continuam a ser superiores.
- Desgaste mais rápido, por exemplo em climas mais quentes.
Pneus 4 estações valem a pena em Portugal?
A resposta é depende da sua utilização.
Portugal apresenta verões e invernos amenos, embora cada vez mais o clima esteja a tornar-se atípico. E desta forma, já existem muitos condutores a procurar pneus que garantam a segurança em condições adversas, como chuvas intensas.
Resumidamente, os pneus all season são indicados para:
- Quem conduz sobretudo em cidade;
- Não está exposto a condições de neve mais intensas.
- Para quem procura segurança todo o ano.
É obrigatório colocar pneus de inverno, em Portugal?
Não. A legislação em Portugal não obriga a colocação de pneus de inverno, uma vez que, o nosso clima não é pautado por invernos rigorosos com batastante neve, com exceção de algumas regiões.
O mesmo não acontece em alguns países da Europa.
Melhores pneus 4 estações do mercado (2024–2025)
Com base em testes independentes (ADAC, Auto Express, TyreReviews), destacam-se:
Michelin CrossClimate 2
Excelente durabilidade.
Ótimo desempenho em seco e molhado.
Um dos pneus all season mais vendidos da Europa.
Certificado para condução no inverno, com marcação 3PMSF.
Adequado para veículos elétricos.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Pneu premiado em vários testes.
Travagem mais curta e melhor resposta em piso seco.
Resistente à aquaplanagem.
Melhor desempenho em picos de neve.
Adequado para veículos elétricos.
Continental AllSeasonContact 2
Condução segura e de confiança todo o ano.
Aumento da tração em pisos com neve.
Com uma baixa resistência ao rolamento, diminui o consumo ao combustível.
Adequado para veículos elétricos.
Pirelli Cinturato All Season SF 2 / SF 3
Classe “A” em travagem em piso molhado.
Pneu durável em todas as estações.
Pneu com a marcação “3PMSF”.
Premiado em diferentes testes de pneus.
Bridgestone Turanza All Season 6
Excelente desempenho em travagem, em neve e piso molhado.
20% de melhoria na vida útil do piso em relação ao seu antecessor.
Adequado para veículos elétricos.
