7 perguntas frequente sobre - carros elétricos

Pneus para carros elétricos são diferentes dos pneus comuns?

Sim. Devido ao peso da bateria de um carro elétrico, este torna-se mais pesado, e como o poder de aceleração é maior, requer pneus que apresentem uma maior resistência e aderência.
São projetados também para reduzir o ruído e aumentar a eficiência energética.

Posso usar pneus comuns em um carro elétrico?

Sim, no entanto, não é o aconselhável. Os pneus comuns não estão preparados para aguentar o peso do carro elétrico, e por isso vão desgastar-se com mais facilidade.
Aconselhámos a utilizar pneus homologados para carros elétricos.

Os pneus de carros elétricos duram menos?

Depende do tipo de condução praticada, e do cuidado praticado com os pneus.
É aconselhável utilizar pneus homologados, pois vão apresentar menor desgaste.

Pneus para EVs são mais caros?

Não. Já é possível encontrar pneus homologados para carros elétricos com preços bastante competitivos, no mercado. As grandes marcas já apresentam uma variedade de ofertas com siglas próprias, para fazer a distinção dos pneus comuns.

É necessário calibrar os pneus com mais frequência?

Sim. É sempre importante calibrar os pneus com alguma frequência, para garantir a eficiência da bateria, a segurança e aumentar a vida útil dos pneus.

Os carros elétricos requerem menos manutenção do que os restantes carros?

Sim, devido à sua simplicidade mecânica, quando comparados com os carros a gasolina – não necessitam de trocar o óleo e filtros de ar. 
Como não possuem motor de combustão, caixa de velocidades e sistema de escape, não requerem o mesmo tipo de manutenção.

O torque instantâneo afeta a durabilidade dos pneus?

Sim, o elevado binário instantâneo pode aumentar o desgaste dos pneus.

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Brás&Filho fecha parceria com piloto Tiago Monteiro e Noah Monteiro

Na passada quinta-feira, dia 17 de abril de 2025, a Brás&Filho deu um passo inovador na sua trajetória de sucesso e excelência no setor automóvel. Fechamos parceria com um dos pilotos portugueses mais destacados no desporto motorizado em Portugal e o seu filho, Noah Monteiro.

Noah Monteiro, atualmente piloto de Fórmula 4 é uma promessa no mundo automobilístico. Destaca-se pela sua maturidade e pelo seu fantástico desempenho acima da média para a sua idade.

“Acreditamos no potencial do Noah. Ele apresenta um futuro promissor e queremos fazer parte desta história e deste percurso, dando o nosso apoio. É um jovem com muita garra e foco e para além disso, os valores da empresa alinham-se com o Noah e o Tiago.” – refere a direção da empresa.

A Brás e Filho vê esta parceria como uma oportunidade de apoiar o desporto nacional e simultaneamente de se posicionar lado a lado a esta nova geração.

“Somos uma uma empresa familiar e é com muito orgulho que caminhamos rumo ao futuro de uma forma inovadora e ambiciosa. Esta parceria vai muito além da pista” - disse o engenheiro João Cunha.

Esta parceria está recheada de muitas novidades, desafios e oportunidades. Ao longo dos próximos meses, os nossos clientes poderão contar com atividades exclusivas, oportunidades e muitas surpresas.

Com os olhos postos no futuro, a Brás&Filho continua a investir na excelência e inovação, com segurança e qualidade. Esta colaboração promete trazer dinamismo, entretenimento e novas oportunidades para os nossos clientes.

Exponor Autoclássico 2024

Em Outubro de 2024, a Brás patrocinou a vinda do piloto Tiago Monteiro ao autoclássico 2024 na Exponor juntamente com a Eventos Motor.

Desde aí, a empresa tem mantido uma relação com Tiago Monteiro, que conta com um percurso notável em Fórmula 1 e no WTCR.

Veja aqui o vídeo do Tiago Monteiro no stand da Brás&Filho no Autoclássico 2024

Como escolher os pneus certos para a sua moto?

A escolha de um pneu depende da sua utilização e performance. Os pneus de moto são componentes essenciais para o desempenho e segurança de um motociclista.
Devem ter em consideração: o grip, a versatilidade, a quilometragem, o desempenho em piso molhado, e o conforto.

Aspetos mais importantes a ter em conta na escolha de um pneu de moto

Grip / Aderência
A aderência é o fator mais crítico num pneu. É ela que determina a segurança do veículo.
Garante travagens seguras, acelerações controladas e curvas realizadas com precisão e em segurança.

Versatilidade
Uns dos aspetos mais importantes é o pneu tornar a mota versátil.

Quilometragem
Por norma, os pneus traseiros têm tendência a desgastar-se em primeiro lugar.
Quanto mais aderência tiver um pneu, menos quilómetros irá fazer, isto porque, são feitos com compostos de borracha mais macios, para garantir uma melhor tração, especialista em piso molhado.
Se pretender um pneu que faça mais quilómetros, tem de optar por um pneu com borracha mais dura.
Sempre que os pneus atingem o limite de desgaste (o chamado "tread wear indicator", que são aquelas pequenas marcas no sulco do pneu), devem ser substituídos. Um pneu gasto:

• Tem menor aderência, especialmente em piso molhado.
• Aumenta bastante o risco de aquaplanagem (quando o carro “flutua” na água e perde contacto com o asfalto).

Bom desempenho em piso molhado
Resumidamente, indica a boa capacidade de travagem em piso molhado. Garantindo um maior nível de segurança ao motociclista.

Conforto
Os pneus absorvem irregularidades da estrada antes da suspensão intervir. A pressão influencia diretamente o comportamento da moto – pressão excessiva reduz aderência e conforto, pressão insuficiente aumenta o consumo, desgaste e dificulta a condução.
A pressão dos pneus deve ser verificada com regularidade para garantir a segurança e evitar situações de aquaplanagem. Além disso, é essencial que as ranhuras do piso do pneu estejam bem visíveis e abertas — se estiverem muito gastas ou fechadas, o pneu não consegue escoar a água corretamente, aumentando o risco de perda de aderência.

Outras características importantes a ter em conta na escolha do pneu:

1. Tipo de utilização e condução: é importante não alterar as medidas do fabricante.
2. Condições climatéricas: considere o clima onde irá utilizar a moto com mais frequência.
3. Etiquetas de pneus: verifique os índices de aderência em piso molhado e eficiência energética.
4. Dimensões dos pneus: respeite as medidas recomendadas para o seu modelo.
5. Construção do pneu: observe se é radial ou diagonal conforme especificação.

A calibragem é essencial na segurança da moto - evita o desgaste dos pneus e os componentes mecânicos.

Escolha o pneu indicado para a sua moto - Loja Online