O frio tem impacto na autonomia dos carros elétricos?

A Green NCAP publicou um estudo em que, conclui que carros elétricos perdem autonomia no frio, devido a reações químicas mais lentas nas baterias, e à energia gasta no aquecimento.
O estudo contou com o BYD Sealion 7, o Cupra Born, o BMW Série 5 e o BMW X2.
O BYD Sealion 7 apresentou uma redução de 16% de autonomia.
O Cupra Born de 33% de autonomia.
No que diz respeito aos veículos a gasolina como o BMW Série 5 e o X2, as condições meteorologias não afetaram de forma significativa - resultados já esperados.
“Na avaliação global de sustentabilidade, os elétricos destacaram-se claramente. O CUPRA Born alcançou quatro estrelas e meia e o BYD Sealion 7 quatro estrelas, enquanto os dois BMW ficaram abaixo das três estrelas.” – ACP

Porque os carros elétricos perdem autonomia durante o frio?

Autonomia reduzida
As reações químicas da bateria ficam mais lentas.
Verifica-se uma redução de autonomia entre os 12% a 40%.
O sistema de aquecimento, ventilação, e ar condiciona também contribuem para a diminuição de autonomia das baterias.

Carregamento mais lento
O tempo de carregamento do veículo também fica mais lento, especialmente se a bateria estiver mais fria.

Menor desempenho temporário
A aceleração pode ficar levemente reduzida até a bateria atingir a temperatura ideal.

Como minimizar os efeitos do frio na autonomia dos carros elétricos?

Sempre que possível deve estacionar o carro em um local coberto.
Caso o veículo tenha a opção de pré-aquecimento, deve utilizar enquanto o carro está em carregamento.
É aconselhado carregar a bateria enquanto esta está quente.
Não deixe a carga descarregar na totalidade ou ficar abaixo de um nível recomendado.

Resumidamente, o frio não danifica o carro elétrico, mas tem impacto na redução da autonomia do mesmo.
Deve seguir os nossos conselhos para evitar a redução acentuada da bateria do seu EV.

Processo de Decapagem, na Reparação de Jantes

No processo de reparação de uma jante o primeiro passo é a remoção completa dos resíduos de tinta, verniz e impurezas, através do processo de decapagem - decapagem química e decapagem física.

Ambos os métodos têm o mesmo objetivo, preparar a jante para as fases seguintes do processo de reparação, como a soldadura, pintura, polimento e aplicação de verniz.

Decapagem química

A decapagem química é um processo químico, realizado através da imersão da jante em uma solução básica controlada. O objetivo é dissolver as camadas de tinta e verniz, removendo também óxidos e sujidades profundas que ficam incrustadas na superfície metálica.

Como funciona

1. A jante é totalmente submersa num banho básico preparado especificamente para este tipo de material (geralmente alumínio).

2. A ação química do ácido remove o revestimento existente, deixando o metal completamente limpo.

3. Após o tempo de atuação controlado, a jante é retirada, neutralizada e lavada para eliminar todos os resíduos.

Vantagens

• Permite alcançar zonas de difícil acesso.
• Remove camadas de tinta e verniz de forma homogénea.
• Ideal para jantes com acabamento polido brilhante.

Cuidados

A secção de decapagem ácida da Brás&Filho é uma área de acesso controlado, onde são aplicadas normas rígidas de segurança e sustentabilidade. O objetivo é garantir não só a proteção dos colaboradores, mas também o respeito pelo meio ambiente.

Segurança dos colaboradores

Os técnicos que operam nesta zona utilizam:

• Luvas de proteção química, resistentes aos ácidos utilizados.
• Máscaras com filtros adequados, para evitar a inalação de vapores.
• Vestuário apropriado, de modo a evitar contacto com a pele ou olhos.

Além disso, o espaço é ventilado e supervisionado, assegurando que os níveis de concentração de vapores permanecem dentro dos limites seguros. Todos os colaboradores recebem formação contínua sobre o manuseamento das substâncias e os procedimentos de emergência.

Responsabilidade ambiental

Na Brás&Filho, a decapagem química é realizada com sistemas de filtração e tratamento de águas e resíduos químicos. As soluções ácidas são monitorizadas e substituídas de forma controlada, sendo posteriormente enviadas para tratamento especializado por entidades certificadas. As águas resultantes do processo passam por sistemas de neutralização e filtragem, assegurando que nenhum resíduo nocivo é libertado no ambiente.

Estas medidas garantem que o processo de decapagem ácida mantém o padrão de qualidade, sem comprometer a segurança nem a sustentabilidade ambiental.

Decapagem física

Já a decapagem física consiste na remoção das camadas de tinta ou verniz através da projeção de granalha de aço, sem recorrer a produtos químicos.

Como funciona

1. A jante é colocada numa granalhadora.

2. São projetadas granalhas de aço contra a jante, esféricas e angulares, para eliminar o revestimento antigo. As angulares penetram a jante e decapam o revestimento, enquanto as esféricas alisam a superfície.

3. O técnico regula a pressão e o tempo consoante o material e o estado da jante, garantindo uma superfície limpa e uniforme.

Vantagens

• Método ecológico;
• Permite preparar a superfície para receber novas camadas com excelente aderência;
• Ideal para reparações que exigem precisão visual como jantes polidas ou acabamento CNC.

A Escolha Inteligente para uma Condução Mais Sustentável

A produção de um pneu consome até 30 litros de petróleo e emite cerca de 20 kg de C02.
Para enfrentar esse desafio, os fabricantes têm investido em pneus mais ecológicos, feitos com materiais reciclados ou renováveis e tecnologias que reduzem o consumo energético.
Pneus com baixa resistência ao rolamento, podem reduzir o consumo de combustível em até 7%, ajudando não só o ambiente, mas também a durabilidade dos mesmos.

O que são pneus sustentáveis?

Pneus verdes, também conhecidos como pneus sustentáveis ou ecológicos, são desenvolvidos com foco na redução do impacto ambiental.
Para além da utilização de materiais menos poluentes e compostos reciclados, uma das principais características destes pneus é a menor resistência ao rolamento, o que significa que o veículo necessita de menos energia para se mover.
Isso traduz-se em menor consumo de combustível e redução das emissões de CO2, contribuindo para uma condução mais eficiente e amiga do ambiente.

Vantagens dos pneus ecológicos

Materiais sustentáveis: Utilização de sílica e outros materiais menos impactantes em relação ao meio ambiente, diminuindo a necessidade de recursos fósseis.
Menor consumo de combustível: A menor resistência ao rolamento reduz a necessidade de força do motor para manter o veículo em movimento, o que economiza combustível.
Menor emissão de gases de efeito estufa: Devido à menor resistência ao rolamento e ao menor consumo de combustível, os pneus verdes contribuem para a redução da emissão de dióxido de carbono (CO2) e outros gases que contribuem para o aquecimento global.
Maior vida útil: A combinação de alguns materiais  pode resultar em maior durabilidade dos pneus, reduzindo a necessidade de trocas frequentes.
Maior eficiência energética: Os pneus verdes contribuem para uma maior eficiência energética dos veículos, tanto a nível individual como de frota.

Como identificar um pneu ecológico

Etiqueta Europeia do Pneu: Classificação de A (mais eficiente) a E (menos eficiente). Pneus com a letra “A” ajudam a reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2.
Símbolos nos flancos: Muitos fabricantes marcam os pneus ecológicos com símbolos específicos que indicam suas características sustentáveis.
Informações do fabricante: É possível verificar as informações sobre o pneu ecológico no site do fabricante ou em lojas especializadas.

Marcas com compromisso ambiental no setor dos pneus

Michelin

• Redução das emissões na produção
• Aumento da durabilidade dos pneus
• Uso de materiais renováveis e reciclados

Objetivo: 100% de materiais sustentáveis até 2050.

Michelin e·Primacy – Compensação total das emissões de CO2 geradas, com baixa resistência ao rolamento e maior eficiência energética.

Bridgestone

• Uso de borracha natural sustentável (ex. dente-de-leão guayule)
• Economia circular
• Reciclagem e inovação em pneus sem ar

Bridgestone Turanza Eco com tecnologia Enliten – Mais leve, menor consumo de combustível, e design otimizado para veículos híbridos e elétricos.

Continental

• Produção com energia renovável
• Uso de PET reciclado (tecnologia ContiRe.Tex)
• Borracha natural cultivada de forma sustentável

Continental EcoContact 6 – Otimizado para baixa resistência ao rolamento, longa vida útil e menos ruído.

Goodyear

• Desenvolvimento de pneus com até 70% de materiais sustentáveis
• Reutilização de óleo de soja e sílica derivada de cinza de casca de arroz

Goodyear EfficientGrip Performance 2 – Eficiência energética e longa quilometragem, com menor impacto ambiental.

Pirelli

• Uso de materiais naturais e reciclados
• Neutralidade carbónica em várias fábricas
• Foco em pneus para veículos elétricos

Pirelli Cinturato P7 Blue – Boa eficiência energética e aderência máxima, com foco na sustentabilidade.

O que acontece aos pneus no fim da vida útil?

Em Portugal, existem várias empresas e entidades que se comprometem com a recolha e reciclagem de pneus usados, de forma a dar-lhes uma segunda vida.

Este processo evita o descarte ilegal e contribui para a economia circular, transformando pneus em novos materiais ou fontes de energia. Iniciativas como estas são essenciais para reduzir o impacto ambiental e promover práticas mais sustentáveis no setor automóvel.

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