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14 de novembro de 2025 por Brás & Filho

Nem todas as jantes são iguais. A evolução dos materiais e dos processos de fabrico trouxe ao mercado uma enorme variedade de opções, cada uma com características próprias que influenciam o peso, a resistência, o conforto e até o desempenho do veículo. Escolher o tipo certo pode transformar a forma como o seu carro se comporta na estrada.


Diferenças Entre os Principais Tipos de Jantes — Liga Leve, Aço ou Carbono?


Jantes de Ferro (Aço)

As jantes de ferro, também conhecidas como jantes de aço, são as opções mais tradicionais e robustas do mercado. São mais pesadas, mas oferecem grande resistência e um preço bastante competitivo.

Vantagens: económicas, resistentes a impactos e ideais para uso diário ou condução urbana.

Desvantagens: maior peso, consumo ligeiramente superior, estética limitada e tendência à ferrugem.

São recomendadas para quem procura durabilidade a baixo custo, sem grande preocupação com design ou desempenho.


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Jantes de Liga Leve (Alumínio + outros metais)

As jantes de liga leve englobam todas as jantes fabricadas a partir de ligas metálicas mais leves que o aço, sendo a base normalmente o alumínio ou o magnésio. São as mais populares devido ao equilíbrio entre peso, desempenho e estética.


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Jantes de Alumínio

As jantes de alumínio são as mais comuns dentro da categoria de liga leve. São mais leves do que as de ferro, oferecem melhor dissipação de calor e um visual mais apelativo.

Vantagens: maior leveza, melhor performance, conforto melhorado e estética superior.

Desvantagens: custo mais elevado e menor resistência a impactos fortes.

Indicadas para quem valoriza performance e aparência, mantendo um bom equilíbrio entre preço e qualidade.


Jantes de Alumínio Fundidas (Cast Wheels)

Produzidas através da fundição do alumínio derretido num molde. São mais económicas e permitem designs complexos.

Vantagens: preço acessível, grande variedade estética.

Desvantagens: podem apresentar microbolhas internas e são um pouco mais pesadas que as forjadas.


Jantes de Alumínio Forjadas (Forged Wheels)

Fabricadas a partir de um bloco sólido de alumínio comprimido a alta pressão, sem necessidade de fusão. O resultado é uma estrutura muito mais densa, leve e resistente.

Vantagens: extrema resistência, peso reduzido, alto desempenho.

Desvantagens: preço mais elevado e menor liberdade de design.


Jantes de Magnésio

As jantes de magnésio são ainda mais leves do que as de alumínio e muito apreciadas no mundo da competição e veículos de performance.

Vantagens: peso muito reduzido, resposta mais rápida e excelente comportamento dinâmico.

Desvantagens: custo elevado, susceptibilidade à corrosão e menor tolerância a impactos severos.

São recomendadas para condutores que procuram máxima performance e condução desportiva.



Jantes de Carbono

Fabricadas em fibra de carbono, representam o topo da tecnologia aplicada às jantes. Combinam leveza extrema com elevada resistência estrutural, sendo utilizadas em supercarros e veículos de alta performance.

Vantagens: peso ultraleve, enorme rigidez, melhor resposta dinâmica e eficiência superior.

Desvantagens: preços muito elevados e reparação extremamente difícil ou inviável.

São mais comuns em carros de luxo, desportivos premium e aplicações de alta performance.


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Se está a pensar em mudar as suas jantes, passe pela Brás&Filho.

Dispomos de uma vasta seleção de modelos e materiais, desde ferro e liga leve até opções premium em carbono.Preparados para todos os estilos, necessidades e tipos de condução. E pode contar com os nossos especialistas para o ajudar a encontrar a jante perfeita para o seu veículo.



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29 de abril de 2025 por Brás & Filho

Dúvidas Frequentes sobre Reparação de Jantes


Cuidar das jantes do seu automóvel não é apenas uma questão estética, mas também uma preocupação com a segurança do veículo.
A reparação de jantes, quando realizada por profissionais especializados e com tecnologia adequada, pode devolver às jantes o seu aspeto original, ou dar-lhes um novo ar totalmente diferente.

Que tipos de danos podem ser reparados?

  • Riscos e arranhões
  • Marcas de corrosão
  • Perdas de material
  • Fissuras
  • Empenos
  • Oxidação

Como identificar uma jante empenada?

  • Vibrações a conduzir e a travar.
  • Perda de ar no pneu.
  • Instabilidade na direção.

Reparar uma jante é seguro

Na Brás & Filho, cada jante é cuidadosamente avaliada antes e depois da intervenção, garantindo que a segurança e o desempenho não são comprometidos.
A jante não vai ficar mais frágil, pois não retiramos material.

A jante fica como nova?

Após o processo de reparação a jante mantém o seu aspeto original, se pretender.
Dispomos de todas as cores originais dos fabricantes e, para quem deseja um visual único, conseguimos realizar personalizações à medida.

Tenho de reparar a minha jante por completo quando faço o desempeno?

Por norma não, pois a maior parte dos empenos são na parte interior da jante.
Se o empeno for na parte exterior, aconselhámos a reparação na totalidade da jante, uma vez que, ao proceder à reparação a pintura irá ficar danificada.

É preciso equilibrar a roda após a reparação?

Sim. Para garantir que não existem vibrações no carro.

Terei de ficar sem o carro durante quanto tempo?

O processo de reparação e pintura de jantes demora entre 2 a 3 dias úteis. Se for caso de uma jante empenada, ou uma fissura na jante, que necessite apenas de ser soldada, resolvemos na hora.

Quanto tempo demora apenas o desempeno?

Se a sua jante precisar apenas de ser desempenada, realizamos o serviço em 20 minutos. Contamos com maquinas próprias para nos auxiliar no processo.

Quantas vezes posso desempenar a minha jante?

As vezes que pretender. Como não retiramos material à jante, sempre que esta necessitar de ser desempenada poderá fazê-lo.

Preciso de reparar as minhas jantes - Pedir Orçamento

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26 de fevereiro de 2025 por Brás & Filho

Não sabe qual o acabamento que há de dar às suas jantes?
Na Brás & Filho é possível personalizar a jante por completo, com vários acabamentos, várias cores, diferentes vernizes e com um toque único – gravação a laser.

Acabamentos para Jantes: Brilhante, Maquinado, Mate e Polido


Escolha a cor para a sua jante

Dispomos mais de 100 cores disponíveis para a pintura das suas jantes. Desde de acabamentos em cinza claro, vários tipos de preto, cinza escuros e crómios.
Estamos constantemente a obter novas formulas de cores, de forma a irmos ao encontro dos pedidos dos nossos clientes.
Na nossa unidade já foram pintadas jantes em cor de: chocolate, dourado, rosa, roxo, vermelhos, amarelo.

Para obter alguns acabamentos é necessário sobrepor várias cores. Exemplos: crómios, cores florescentes, pretos metalizados, e algumas cores com purpurinas.

Mas, se quiser manter a cor original das suas jantes: Utilizamos os códigos de cor exatamente iguais aos de fabrico. De forma a que, caso pretenda reparar apenas uma jante esta não fique diferente das restantes.


Acabamento Maquinado

Caso pretenda obter um acabamento maquinado utilizarmos tornos de CNC para permitir esse acabamento. Os nossos tornos são de última geração de forma a garantir um serviço rápido, de qualidade e um acabamento 100% igual ao de origem.
Na nossa base de dados dispomos de um programa específico para cada jante de forma a retirarmos o mínimo de material possível.

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Gravação a laser

A gravação a laser permite a personalização das jantes.
É possível manter as marcações semelhantes às de origem, ou personalizar o que quiser ao seu gosto, sem limites.

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Acabamento Polido

Esta finalização permite obter um acabamento brilhante e espelhado para realçar as jantes no seu carro.
O polimento de jantes é o acabamento ideal para quem procurar realçar as jantes, dar brilho e um efeito espelhado.
Para obter um polimento liso, uniforme e brilhante é necessário a utilização de vários tipos de lixas, de diferentes granulometrias e de vários tipos de sabão.

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Acabamento Verniz

Na nossa unidade aplicamos verniz em pó com recurso a uma pistola electroestática. Posteriormente o verniz polimeriza em forno a 180ºC.
O verniz em pó garante maior durabilidade e resistência e um acabamento mais uniforme, quando comparado com o verniz liquido.

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Reparámos + de 120 jantes por dia

As opções para dar um toque final às suas jantes são inúmeras. Desde diferenciadas cores, até a um toque pormenorizado.
Sabemos que a escolha pode ser difícil, por isso preparamos este artigo para si, com o intuito de lhe apresentar as diferenciadas opções.
Encontramo-nos deste lado para esclarecer qualquer dúvida que ainda lhe reste.


Fique a saber mais sobre o processo de reparação de jantes - Unidade de Reparação de Jantes

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