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Continental lança gama revolucionária: EcoContact 7 & EcoContact 7S
O que têm em comum o EcoContact7 & EcoContact 7S com uma bola de golfe?
O novo design Aero Dimple inspirado em uma bola de golfe, reduz o efeito de arrasto, otimizando a aerodinâmica e conservando energia, tal como acontece em uma bola de golfe.
Conclusão: condução mais dinâmica e poupança de custos em cada viagem.
bolas de golfe
Porque deve escolher a série de pneus EcoContact7?
- Maior alcance, enquanto poupa mais combustível.
- Menos ruído: proporciona uma condução mais silenciosa, principalmente na cidade.
- Baixa resistência ao rolamento: o EcoContact 7 foi desenhado para lhe permitir poupar mais combustível, enquanto que o EcoContact 7S foi projetado para melhorar a dinâmica de condução.
- EV: Compatível com veículos elétricos e híbridos
Comparação dos modelos EcoContact 7
Dimensões disponíveis para o modelo EcoContact 7 & EcoContact 7S
- 17"
- 19"
- 20"
- 21"
- 22"
etiqueta energética
Cada quilómetro é importante - escolha um pneu que o acompanhe por mais tempo - como uma bola de golfe.
Quero um orçamento para os pneus - Portes Grátis

Como poupar mais combustível? E fazer viagens mais longas?
A baixa resistência ao rolamento é uma característica importante em um pneu, se quiser poupar mais combustível.
Verificar a pressão dos pneus com regularidade, procurar pneus com desenhos aerodinâmicos e equilibrar com frequência as rodas são passos importantes para diminuir o consumo de combustível.
Felizmente, já existem no mercado pneus com o propósito de poupar energia, para o ajudarem na hora da decisão.
Pneus que diminuem o consumo de combustível
E Primacy - Michelin
- Baixa resistência ao rolamento.
- Tecnologia inovadora.
- Compatível com veículos elétricos e híbridos.
- Composto por Energy Passive para reduzir a perda de energia.
- Permite a “poupança de combustível de cerca de 0,21 litros por cada 100 quilómetros, o que representa cerca de 80€ durante a vida útil do pneu.”
EcoContact 6 - Continental
- Baixa resistência ao rolamento, graças ao composto de sílica.
- Redução do consumo de combustível e das emissões de CO2.
- O composto Green Chilli 2.0 reduz o desgaste dos pneus, para que possa percorrer mais quilómetros.
- Compatível com veículos híbridos e elétricos.
EfficientGrip Performance 2 - Goodyear
- Com novas tecnologias incorporadas permite percorrer “até mais 50% de quilómetros” comparativamente ao modelo anterior.
- Distância de travagem mais curta em estradas molhadas e secas.
- Condecorado com a distinção, em 2024 através do Auto Bild Summer Test, como o pneu com a "quilometragem mais elevada para um pneu de verão.”
- Compatível com veículos elétricos e híbridos.
Scorpion Verde Pirelli
- Redução da resistência ao rolamento.
- Baixo consumo de energia e emissão de CO2.
- Boa aderência em curvas.
- Ótimo desempenho em solo molhado.
- Durabilidade quilométrica.
- Pneu ecológico projetado para suvs e crossovers.
- Compatível com veículos elétricos e híbridos.
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Pneus HL nos veículos elétricos e híbridos
A tecnologia automóvel sofreu muitas alterações na última década, e ainda mais, com a chegada dos veículos elétricos e híbridos. De forma a melhorar a autonomia destes veículos, os fabricantes estão a utilizar baterias maiores e mais pesadas.
Sendo que os pneus suportam a carga do veículo, foi necessário aumentar o índice de carga dos pneus para garantir a segurança sem aumentar o volume e peso dos pneus.
A solução encontrada pelos fabricantes e pelo organismo ETRTO foi desenvolver uma nova categoria de pneus com maior capacidade de carga.
Para a mesma dimensão existiam 2 índices de carga:
- SL: Standard Load (índice de carga standard)
- XL: Extra Load (índice de carga extra)
Nova categoria:
- HL - High Load: (carga elevada) com um índice de carga superior à XL.
Tecnologia utilizada
Esta tecnologia baseia-se em aumentar a capacidade de transporte de carga da carcaça mantendo a resistência do rolamento. Adaptaram a rigidez do composto do piso para suportar mais carga sem afetar a performance de desgaste e manobrabilidade. Foram utilizadas telas mais robustas e compostos mais duros para reforçar a carcaça do pneu.
Tenho que utilizar pneus HL no meu veículo elétrico?
Depende. Se o automóvel tem peso acrescido ou com uma capacidade de carga superior tem duas opções:
- Aumentar o tamanho dos pneus, quando possível;
- Usar o mesmo pneu da mesma dimensão, mas com maior capacidade de carga - HL.
Se o veículo sair de fábrica com pneus HL, estes devem ser substituídos apenas por pneus HL.
Na Brás & Filho dispomos de uma grande variedade de pneus - Loja Online