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01 de abril de 2025 por Brás & Filho

Continental lança gama revolucionária: EcoContact 7 & EcoContact 7S


O que têm em comum o EcoContact7 & EcoContact 7S com uma bola de golfe?
O novo design Aero Dimple inspirado em uma bola de golfe, reduz o efeito de arrasto, otimizando a aerodinâmica e conservando energia, tal como acontece em uma bola de golfe.
Conclusão: condução mais dinâmica e poupança de custos em cada viagem.

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bolas de golfe


Porque deve escolher a série de pneus EcoContact7?


  • Maior alcance, enquanto poupa mais combustível.
  • Menos ruído: proporciona uma condução mais silenciosa, principalmente na cidade.
  • Baixa resistência ao rolamento: o EcoContact 7 foi desenhado para lhe permitir poupar mais combustível, enquanto que o EcoContact 7S foi projetado para melhorar a dinâmica de condução.
  • EV: Compatível com veículos elétricos e híbridos

Comparação dos modelos EcoContact 7


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Dimensões disponíveis para o modelo EcoContact 7 & EcoContact 7S


  • 17"
  • 19"
  • 20"
  • 21"
  • 22"

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etiqueta energética


Cada quilómetro é importante - escolha um pneu que o acompanhe por mais tempo - como uma bola de golfe.


Quero um orçamento para os pneus - Portes Grátis

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31 de março de 2025 por Brás & Filho

Como poupar mais combustível? E fazer viagens mais longas?


A baixa resistência ao rolamento é uma característica importante em um pneu, se quiser poupar mais combustível.
Verificar a pressão dos pneus com regularidade, procurar pneus com desenhos aerodinâmicos e equilibrar com frequência as rodas são passos importantes para diminuir o consumo de combustível.
Felizmente, já existem no mercado pneus com o propósito de poupar energia, para o ajudarem na hora da decisão.

Pneus que diminuem o consumo de combustível


E Primacy - Michelin


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  • Baixa resistência ao rolamento.
  • Tecnologia inovadora.
  • Compatível com veículos elétricos e híbridos.
  • Composto por Energy Passive para reduzir a perda de energia.
  • Permite a “poupança de combustível de cerca de 0,21 litros por cada 100 quilómetros, o que representa cerca de 80€ durante a vida útil do pneu.”

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EcoContact 6 - Continental

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  • Baixa resistência ao rolamento, graças ao composto de sílica.
  • Redução do consumo de combustível e das emissões de CO2.
  • O composto Green Chilli 2.0 reduz o desgaste dos pneus, para que possa percorrer mais quilómetros.
  • Compatível com veículos híbridos e elétricos.

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EfficientGrip Performance 2 - Goodyear

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  • Com novas tecnologias incorporadas permite percorrer “até mais 50% de quilómetros” comparativamente ao modelo anterior.
  • Distância de travagem mais curta em estradas molhadas e secas.
  • Condecorado com a distinção, em 2024 através do Auto Bild Summer Test, como o pneu com a "quilometragem mais elevada para um pneu de verão.”
  • Compatível com veículos elétricos e híbridos.

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Scorpion Verde Pirelli

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  • Redução da resistência ao rolamento.
  • Baixo consumo de energia e emissão de CO2.
  • Boa aderência em curvas.
  • Ótimo desempenho em solo molhado.
  • Durabilidade quilométrica.
  • Pneu ecológico projetado para suvs e crossovers.
  • Compatível com veículos elétricos e híbridos.

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Encontre estes pneus na nossa loja online - Loja Online - Portes Grátis

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03 de janeiro de 2025 por Bras & Filho

Pneus HL nos veículos elétricos e híbridos

A tecnologia automóvel sofreu muitas alterações na última década, e ainda mais, com a chegada dos veículos elétricos e híbridos. De forma a melhorar a autonomia destes veículos, os fabricantes estão a utilizar baterias maiores e mais pesadas.

Sendo que os pneus suportam a carga do veículo, foi necessário aumentar o índice de carga dos pneus para garantir a segurança sem aumentar o volume e peso dos pneus.

A solução encontrada pelos fabricantes e pelo organismo ETRTO foi desenvolver uma nova categoria de pneus com maior capacidade de carga.

Para a mesma dimensão existiam 2 índices de carga:

  • SL: Standard Load (índice de carga standard)
  • XL: Extra Load (índice de carga extra)

Nova categoria:

  • HL - High Load: (carga elevada) com um índice de carga superior à XL.

Tecnologia utilizada

Esta tecnologia baseia-se em aumentar a capacidade de transporte de carga da carcaça mantendo a resistência do rolamento. Adaptaram a rigidez do composto do piso para suportar mais carga sem afetar a performance de desgaste e manobrabilidade. Foram utilizadas telas mais robustas e compostos mais duros para reforçar a carcaça do pneu.

Tenho que utilizar pneus HL no meu veículo elétrico?

Depende. Se o automóvel tem peso acrescido ou com uma capacidade de carga superior tem duas opções:

  • Aumentar o tamanho dos pneus, quando possível;
  • Usar o mesmo pneu da mesma dimensão, mas com maior capacidade de carga - HL.

Se o veículo sair de fábrica com pneus HL, estes devem ser substituídos apenas por pneus HL.

Na Brás & Filho dispomos de uma grande variedade de pneus - Loja Online

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