Como aumentar a durabilidade dos pneus?

1. Verificar a pressão dos pneus com regularidade
   Colocamos esta dica em primeiro lugar, por ser uma das mais importantes. Circular com pressão baixa, durante grandes períodos de tempo faz com que os pneus durem menos.
   É crucial verificar a pressão, pelo menos uma vez por mês, ou antes de viagens longas.
   A pressão incorreta para além de aumentar o desgaste dos pneus, pode também comprometer a segurança do veículo.
   Como medir a pressão dos pneus?

2. Fazer rotação dos pneus
   Os pneus dianteiros e traseiros não se desgastam de forma uniforme. Desta forma, a rotação dos mesmos ajuda a distribuir o desgaste de forma mais equilibrada, e consequentemente a aumentar a durabilidade.
   O recomendado é realizar a rotação aos 10.000km, no entanto esta regra não é generalizada. Se os pneus dianteiros apresentarem medidas diferentes dos traseiros, não é possível proceder à rotação.
   

3. Realizar o alinhamento de direção e a equilibragem de rodas
   Por vezes, pode sentir que o carro está a desviar-se para um dos lados, e provavelmente é sinal que a direção está desalinhada. Desta forma, os pneus acabam por desgastar-se de forma irregular.
   A equilibragem também é importante para evitar vibrações no volante e desgaste desigual.
   

4. Evitar sobrecarga do veículo
   Circular com mais peso do que o recomendado pelo fabricante do veículo faz com que os pneus estejam em esforço. A temperatura vai aumentar e consequentemente o desgaste dos pneus.
   

5. Inspecionar com regularidade os pneus
   Verificar com regularidade se existem cortes ou objetos nos pneus. Deve também ter em atenção o desgaste irregular dos pneus, e verificar os sulcos, que por lei em Portugal a profundidade mínima legal é de 1,6 mm para veículos ligeiros.
   

6. Evitar uma condução agressiva Arranques bruscos, travagens fortes e curvas feitas em velocidade elevada aumentam o atrito e reduzem a durabilidade.
   

7. Ter em atenção a idade dos pneus
   Sim, os pneus têm validade. A idade do pneu é indicada pelo código DOT no flanco. Todos os pneus que tenham atingido os 10 anos de fabrico devem ser trocados, mesmo que ainda apresentem piso.
   
   

Sinais de que os pneus precisam de atenção

• Sulcos com menos de 1,6 mm
• Desgaste irregular
• Vibrações ao conduzir
• Ruídos anormais durante a condução
• Idade do pneu

Como aumentar a durabilidade dos pneus

Resumidamente, ter em atenção os 7 pontos mencionados em cima.
Verificar a pressão dos pneus, inspecionar com regularidade, realizar o alinhamento de direção e a equilibragem de rodas e a rotação dos pneus.
Ao ter em atenção estas dicas vai conseguir prolongar a durabilidade dos pneus e aumentar a segurança do seu veículo e a sua.

Equilibragem de rodas vs Alinhamento de direção. Quais as diferenças?

Se o volante treme, o carro puxa para um dos lado ou se os pneus estão a apresentar um desgaste uniforme, é comum ouvir: “Precisa de alinhar a direção."
Mas será mesmo alinhamento de direção? Ou será equilibragem de rodas?

O que é a equilibragem de rodas?

A equilibragem serve para garantir que o peso do conjunto do pneu e da jante, sejam distribuídos de forma uniforme.
Quando uma roda não está equilibrada é comum sentirem-se vibrações no volante, e na carroçaria.

Quando é necessário equilibrar as rodas?

Deve fazer a equilibragem quando:

• O volante treme entre 80 e 120 km/h;
• Sente vibrações no geral, no carro;
• Troca de pneus ou jantes;
• Bate num buraco ou passeio, com mais força;
• Faz reparação de pneus ou jantes.

Normalmente, sempre que se monta um pneu novo, a equilibragem é obrigatória.

O que acontece se não fizer equilibragem das rodas?

• Vibrações no volante e na carroçaria;
• Desgaste irregular dos pneus;
• Desgaste de rolamentos, suspensão e direção;
• Menor conforto e estabilidade.

O que é o alinhamento de direção?

O alinhamento ajusta os ângulos das rodas para que fiquem paralelas entre si e perpendiculares ao chão. Estes ângulos (convergência, câmber e caster) garantem que o carro circule em linha reta.

Quando é necessário alinhar a direção?

Deve fazer alinhamento quando:

• O carro puxa para um lado;
• O volante fica torto ao andar em linha reta;
• Desgaste irregular dos pneus;
• Após a troca de pneus;
• Depois de trocar componentes de suspensão/direção;
• Após impactos fortes (buracos, acidentes).

O que acontece se não fizer o alinhamento de direção?

• Pneus desgastam-se de forma irregular e com mais rapidez;
• Maior consumo de combustível;
• Direção instável;
• Menor segurança em curva e travagem;

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Sente vibrações no volante? Descubra as principais causas

Sente que a determinada velocidade o seu carro começa a vibrar?
A causa mais comum é a incorreta ou falta de equilibragem das rodas.

Equilibragem de Rodas

Para uma correta equilibragem de rodas são usadas falanges centradoras e uma máquina que mede a variação da força do pneu.
As rodas podem ficar desequilibradas devido ao impacto causados por buracos, desgaste irregular dos pneus ou problemas na suspensão.

Jante Empenada

Por vezes, durante a equilibragem das rodas é detetado que o conjunto de jantes do pneu não rola bem – que origina em consequência vibrações no volante.

Problemas mecânicos

Suspensão como amortecedores.
Motor como falhas nas velas de ignição ou injetores.
Transmissão como desgaste na caixa de velocidades.

Pneus com pressão inadequada

Circular com pneus com pressão baixa, provoca vibrações durante a condução.
É importante verificar a pressão dos pneus com regularidade, seguindo sempre as indicações do fabricante – indicações encontram-se presentes ou na porta do condutor, ou na tampa do depósito do combustível.

Jantes que não são de origem

É crucial nestes casos verificar sempre se as jantes têm anilhas centradoras.

Se sente vibrações ao conduzir, entre em contacto connosco para resolvermos o problema.