Qual é a altura indicada para mudar os pneus do meu carro?

Quando os sulcos dos pneus forem inferiores a 1,6 mm – quando o pneu é chamado de careca – estes devem ser substituídos. Este é o valor mínimo legal estipulado em Portugal.

Sinais que deve trocar os pneus do carro

Validade do pneu
Através do DOT (Departamento de Transportes) é possível saber a data de fabrico do pneu.

3924- Corresponde ao ano em que o pneu foi fabricado - 39ª semana de 2024, ou seja, entre os dias 23 e 29 de setembro de 2024.
É importante seguir as recomendações do fabricante. Por norma, um pneu tem 5 anos de validade, no entanto é crucial ter em atenção o estado do pneu – cortes ou fissuras.

Desgaste irregular dos pneus
Quando os pneus apresentam um desgaste irregular podem ser um indicativo de problemas na suspensão ou equilibragem.
Ao criarem um maior atrito na estrada criam uma maior exigência do motor, e consequentemente maior consumo de combustível.
A pressão incorreta dos pneus pode também ser um fator decisivo. Os pneus dianteiros e traseiros exigem pressões diferentes.

Trincas, rachaduras ou bolhas
É fundamental ter em atenção o estado dos pneus com regularidade – verificar se existem fissuras, cortes, bolhas, entre outras deformidades, que podem aumentar as hipóteses de rebentamento do pneu.

Aumento da distância de travagem
Pneus com um grande nível de desgaste reduzem a aderência, principalmente em piso molhado, aumentando a distância necessária para travar o carro.
Em todas as situações deve seguir as recomendações do seu fabricante e procurar um especialista, para avaliar o estado dos seus pneus.

Conduzir com pneus carecas dá direito a multa?

Sim, segundo o código 112.º do Código da Estrada é proibido circular com uma profundidade de sulco inferior ao mínimo legal (1,6mm). Esta infração é considerada grave e sujeita a multa.

Como prolongar a vida útil dos meus pneus?

Ter em atenção ao estilo de condução
Não passar por buracos com muita força e ter em atenção ao estacionar o carro, para não trilhar os pneus no passeio.
Verificar com regularidade a pressão dos pneus
Circular com pneus com a pressão indicada pelo fabricante, aumenta a vida útil dos mesmos.
Pode verificar essa informação na porta do condutor.
Equilibrar as rodas com frequência
Sempre que se troca um pneu as rodas devem ser equilibradas.
Ao passar por um buraco com mais força, ou uma lomba as rodas podem ficar desequilibradas, desta forma é crucial verificar junto de uma oficina se estas possuem a necessidade de serem alinhadas.
Rotação de pneus
Nem sempre existe a necessidade de trocar os 4 pneus, quando ainda se encontram em bom estado.
Ao trocar apenas 2 pneus é importante que os pneus novos sejam colocados no eixo traseiro, e os usados passem para o dianteiro – para aumentar a estabilidade do carro e evitar a aquaplanagem.

Orçamentos rápidos e na hora

Top 5 pneus para Tesla

Algumas marcas como a Tesla, Michelin e Continental possuem as letras T0 e T1 que indicam a homologação dos pneus para Tesla e oferecem melhor integração com os sistemas de controlo e conforto do veículo.

Características dos pneus para Tesla

• Aceleração imediata: o motor elétrico entrega potência imediata, o que exige pneus com boa aderência.
• Peso adicional das baterias: os carros Tesla são mais pesados comparativamente aos restantes carros elétricos, devido aos seus componentes. Deste modo é importante optar por pneus que não se desgastam precocemente.
• Eficiência energética: pneus com baixa resistência ao rolamento ajudam a aumentar a autonomia do veículo.
• Conforto e ruído: sendo a ausência de ruído, ou uma pequena parte dele, uma característica apreciada nos carros elétricos, é fundamental procurar por pneus homologados para tirar proveito dessa característica.

Pneus recomendados para Tesla Model 3

Michelin Pilot Sport EV

• Excelente performance e estabilidade em curvas
• Tecnologia acústica para redução de ruído
• Boa aderência em piso molhado e seco
• Resistência ao rolamento reduzida

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (Electric Drive)

• Alto nível de desempenho e distância de travagem mais curta
• Baixo nível de ruído acústico
• Excelente quilometragem

Pirelli P Zero (PZ4)

• Com a tecnologia Elect na lateral dos pneus é desenvolvido em especial para carros elétricos de alto desempenho
• Melhor resistência ao rolamento
• Boa performance em piso molhado e quilometragem
• Emissões de ruído e resistência ao rolamento reduzidas

Continental EcoContact 6 Q

• Design do piso em formato “Q” para otimizar a redução de ruído
• Baixo nível de consumo de combustível e C02
• Curvas dominadas com aderência máxima e agilidade

Hankook iON evo K127

• Desempenho ecológico focado no impacto positivo do meio ambiente
• Redução do ruído do rolamento e eficácia energética
• Melhor tração em piso molhado
• A sua estrutura reforçada aumenta a sua durabilidade

Cuidados e Manutenção dos Pneus no Tesla

• Verificação regular da pressão: importante para autonomia
• Alinhamento e equilibragem: para um desgaste uniforme
• Rotação de pneus: aconselhável a cada 10-12 mil km

Encontre o pneu indicado para si - Loja Online

Tudo que precisa de saber sobre a pressão dos pneus

Conduzir com a pressão indicada para o seu veículo é fundamental para garantir não só a sua segurança, mas também a dos que o rodeiam.

Pressão dos pneus de turismo e 4x4: Como ver?

A pressão dos pneus difere de veículo para veículo - cada fabricante tem uma recomendação especifica para cada um – e do pneu traseiro para o dianteiro (nem sempre apresentam a mesma pressão).
Existem dois tipos de pressão:
Utilização normal: Pressão normal para o veículo – indicada pelo fabricante.
Utilização especial: Pressão recomendada para uma utilização com carga completa ou em autoestrada a alta velocidade constante.
Utilização com atrelado reboque: Recomenda-se o aumento da pressão dos pneus traseiros em 0,4 bars face à pressão normal. Com exceção para o caso da pressão traseira especial for superior.
Se não souber a pressão recomendada encha a 3,0 bar.

É possível encontrar estas recomendações dentro da tampa de combustível, na porta do condutor e no manual do veículo.

Riscos de conduzir com pneus com pressão baixa

• Desgaste irregular dos pneus
• Rebentamento do pneu
• Redução da aderência e aumento da distância de travagem
• Aumento do consumo de combustível
  

Como medir a pressão dos pneus?

• Os pneus devem ser medidos a frio – após 1h de utilização, ou que tenham percorrido apenas 2 a 3 km a velocidade moderada.
  Se verificar a pressão dos seus pneus em quente, e esta tiver de ser ajustada, deve-se aumentar a pressão em 0,3 bar.
• Nunca deve esvaziar os pneus quando estes estiverem quentes.
• Recomendamos uma verificação com regularidade dos pneus, principalmente para viagens longas, inclusive do pneu sobresselente.
• É indispensável que a tampa da válvula esteja em boas condições.

• Sistema Direto: O controlo da pressão dos pneus é feito através de TPMS (Sensores de pressão instalados em cada roda do veículo). Estes indicam a pressão de cada roda.
• Sistema Indireto: O veiculo apenas deteta através de um sensor que mede a rotação de cada roda, que numa das rodas o número de rotações por minuto foi alterado. Emitindo assim, um aviso no quadrante. Não é possível indicar qual a pressão de cada roda, mas sim que existe uma roda da viatura com pressão baixa.

Assine a nossa newsletter e fique a par das novidades em minutos - Assinar

Dicas para aumentar a durabilidade dos pneus

1. Verificar com regularidade a pressão dos pneus: Não exceder a pressão recomendada, nem circular com a pressão baixa.
2. Inspecionar as válvulas e os pneus para verificar se existe algum furo.
3. Confirmar se não existem nenhuma jante empenada.
4. Equilibrar as rodas com regularidade.
5. Verificar o alinhamento da direção a cada 10.000 km.
6. Fazer a rotação dos pneus de 10 em 10 mil km.

Pneus com pressão inadequada têm mais tendência a sobreaquecerem - Ler Artigo