Aquaplaning: o que é, como acontece e como o evitar

Conduzir à chuva exige cuidados redobrados, especialmente devido ao risco de aquaplaning. Este fenómeno pode ocorrer de forma repentina e provocar a perda de controlo do veículo, mesmo quando a estrada aparenta estar em boas condições.

O que é o aquaplaning?

O aquaplaning, também conhecido como aquaplanagem, acontece quando se forma uma camada de água entre os pneus e o pavimento.

Quando isso acontece, os pneus deixam de conseguir manter contacto com a estrada e o veículo passa a deslizar sobre a água. Como consequência, o condutor pode perder a capacidade de travar, acelerar ou controlar a direção.

Embora dure apenas alguns segundos, na maioria dos casos, o aquaplaning pode ser suficiente para provocar um acidente.

Porque acontece o aquaplaning?

Os pneus são desenhados para expulsar a água através dos sulcos da banda de rodagem. No entanto, quando existe demasiada água na estrada ou quando a velocidade é elevada, os pneus podem não conseguir drená-la com eficácia.

Os fatores que mais contribuem para o aquaplaning são:

• Chuva intensa;
• Acumulação de água na estrada;
• Velocidade excessiva;
• Pneus desgastados;
• Pressão incorreta dos pneus;
• Piso com drenagem deficiente.

Como identificar uma situação de aquaplaning?

Existem alguns sinais que podem indicar que os pneus perderam contacto com o pavimento:

• O volante fica mais leve do que o habitual;
• O veículo parece flutuar;
• A direção deixa de responder normalmente;
• O motor acelera, mas o veículo não reage da mesma forma;
• O carro desvia-se da trajetória pretendida.

Se sentir algum destes sintomas, deve reagir com calma e evitar movimentos bruscos.

O que fazer se ocorrer aquaplaning?

Se o veículo entrar em aquaplaning, a reação do condutor é fundamental.

Nestes casos deve:

1. Manter a calma: Evite entrar em pânico. Reações bruscas podem agravar a situação.

2. Levantar gradualmente o pé do acelerador: Reduza a velocidade de forma progressiva para permitir que os pneus recuperem aderência.

3. Evitar travagens bruscas: Travar repentinamente pode provocar uma derrapagem ou perda total de controlo.

4. Segurar firmemente o volante: Mantenha as rodas alinhadas com a direção pretendida e evite correções excessivas.

5. Esperar que os pneus recuperem contacto com a estrada: À medida que a velocidade diminui, os pneus voltam a drenar a água e a aderência é restabelecida.

Como evitar o aquaplaning?

Embora não seja possível eliminar totalmente o risco, existem várias medidas que ajudam a reduzi-lo significativamente.

• Reduza a velocidade quando chove: Mesmo os melhores pneus têm limites na quantidade de água que conseguem evacuar.

• Verifique regularmente a pressão dos pneus: Uma pressão incorreta afeta a área de contacto com o piso e pode comprometer o desempenho em piso molhado.

• Mantenha os pneus em bom estado: Pneus desgastados têm menor capacidade para expulsar água, aumentando o risco de perda de aderência.

• Evite movimentos bruscos: Travagens fortes, acelerações repentinas ou mudanças rápidas de direção podem aumentar a probabilidade de aquaplaning.

• Aumente a distância de segurança: Em piso molhado, a distância de travagem é maior. Deixar mais espaço para o veículo da frente permite reagir com mais segurança.

Que características procurar num pneu para conduzir à chuva?

• Boa classificação de aderência em piso molhado: A etiqueta europeia dos pneus apresenta uma classificação específica para o desempenho em travagem sobre piso molhado. Sempre que possível, escolha pneus com classificação A ou B.

• Sulcos profundos e eficientes: Os canais da banda de rodagem são responsáveis por expulsar a água. Quanto mais eficaz for o desenho do pneu, maior será a sua resistência ao aquaplaning.

• Tecnologia e compostos de qualidade: Os fabricantes premium investem continuamente em compostos e tecnologias que melhoram a aderência em piso molhado, reduzindo as distâncias de travagem e aumentando a segurança.

Perguntas Frequentes sobre Aquaplaning

A que velocidade ocorre o aquaplaning?

Não existe uma velocidade exata. O risco depende da profundidade da água, do estado dos pneus e das condições da estrada. No entanto, aumenta significativamente acima dos 80 km/h em estradas com acumulação de água.

Pneus novos eliminam o risco de aquaplaning?

Não. Nenhum pneu elimina totalmente o risco de aquaplaning. Contudo, pneus novos e em bom estado conseguem evacuar muito mais água do que pneus desgastados.

Os pneus largos aumentam o risco de aquaplaning?

Dependendo do desenho da banda de rodagem e das condições da estrada, pneus mais largos podem ser mais suscetíveis ao aquaplaning. Por isso, é importante optar por pneus de qualidade adequados ao veículo.

Qual a profundidade mínima recomendada dos sulcos para conduzir à chuva?

Embora o limite legal seja de 1,6 mm, recomenda-se a substituição dos pneus quando os sulcos atingem cerca de 3 mm para garantir um desempenho adequado em piso molhado.

Como saber se os meus pneus estão preparados para conduzir à chuva?

Verifique regularmente a profundidade dos sulcos, a pressão dos pneus e a classificação de aderência em piso molhado presente na etiqueta europeia dos pneus.

O aquaplaning pode acontecer mesmo com pneus premium?

Sim. Os pneus premium oferecem maior resistência ao aquaplaning, mas nenhum pneu consegue eliminar totalmente o risco quando existe excesso de velocidade ou acumulação significativa de água na estrada.

Com a chegada das férias, e dos fins de semana prolongados são muitos aqueles que aproveitam para tirar uns dias e fazer viagens mais longas.
Para que tudo corra dentro das normalidades, quer seja na sua segurança e na dos que o rodeiam, ou em ir em conformidade com a lei, há cuidados imprescindíveis que deve ter.

6 cuidados a ter com o seu carro - antes de viajar

1. Verificar o nível do óleo: não se esqueça de o fazer com o motor frio e em terreno plano.
2. Ter em atenção se os limpa-para-brisas estão a funcionar e se o depósito de água está cheio.
3. Examinar o estado dos seus pneus – os sulcos devem ter pelo menos 1,6 mm de profundidade.
4. Dirigir-se a uma estação de serviço e verificar a pressão dos pneus – deve ter em conta as instruções do fabricante do veículo. Estas encontram-se, normalmente na porta do condutor. Não esquecer do pneu suplente, este deve estar com a pressão indicada.
5. Verificar se as luzes estão a funcionar corretamente: faróis, máximos, luzes de presença, travão e nevoeiro.
6. Analisar o sistema de suspensão: os amortecedores são os responsáveis pelo equilíbrio do carro, bem como do seu próprio controlo.

Ter no carro os acessórios obrigatórios para a sua segurança e em conformidade com a lei

• Colete retrorrefletor: EN 471 ou EN 1150
• Triângulo retrorrefletor: deve ser colocado a uma distância de 100 metros, e nunca a menos de 30 metros, com o veiculo devidamente imobilizado.
• É importante, no caso do seu veículo ter pneu suplente, ter todos os itens precisos para o caso de furar um pneu: chave de rodas e macaco.

Documentos obrigatórios a levar consigo

• Carta de condução
• Cartão de cidadão
• Documento Único Automóvel (DUA) ou certificado de matricula do veículo
• Seguro automóvel e o comprovativo
• Ficha de inspeção periódica

Faça uma revisão automóvel antes de qualquer viagem

Sintomas de uma direção desalinhada - Ler artigo

Por que razão o meu pneu está a perder ar?

O seu pneu está a perder ar, mesmo depois de ter verificado a pressão do mesmo, e ter inspecionado se havia algum furo?
O problema pode ser a sua jante, que está empenada!

Sabia que uma jante empenada, pode provocar fuga de ar nos pneus?

Causas para perda de ar nos pneus

• Pequenos furos no pneu
• Válvulas danificadas – se não vedarem corretamente o ar, este pode escapar lentamente, provocando a perda de ar de forma gradual
• Pneus danificados ou desgastados
• Haste da válvula degradada
• Pressão inadequada dos pneus
• Montagem e equilibragem dos pneus desalinhadas
• Jante partida
• Jante empenada

Jante Empenada provoca perda de ar no pneu

“Perda de ar na jante”
Quando nos referimos a uma jante empenada, estamos a falar de uma deformação da jante, que a torna irregular.
O pneu é montado na jante de forma a criar uma vedação hermética, que impede a passagem de ar, entre as duas partes.
Com uma jante empenada existe a possibilidade de haver pequenos espaços entre o aro e o pneu, onde vão existir as perdas de ar.

Como identificar a perda de ar no pneu?

Se verificar que o pneu está a perder ar, de forma gradual, sem sinais visíveis de furos, ou que o pneu não consegue manter a pressão, mesmo após ter sido inflado, talvez seja a jante empenada. Principalmente, se acontecer em apenas uma, ou duas rodas – é possível ter mais do que uma jante empenada.

Como desempenar uma jante?

Na Brás & Filho desempenamos as jantes, sem retirar nenhum material. Desta forma, as jantes podem ser desempenadas as vezes que forem precisas – caso se justifique.
O processo de desempeno é realizado por uma maquinada apropriada. O serviço demora em média 20 minutos.
No entanto, existem empenos que necessitam de reparação. Caso o empeno seja na parte exterior da jante, aconselhámos a reparação total, uma vez que, a pintura da jante irá ficar danificada.

Sintomas de uma jante empenada - Ler artigo

Como evitar que a minha jante fique empenada?

Conduzir com precaução, evitando impactos fortes como buracos e obstáculos.
Resumidamente, todos os impactos que possam provocar danos nas rodas, devem ser evitados.
Mas, como nem sempre isso é possível, recomendámos que faça uma inspeção regular das suas rodas, na totalidade. Principalmente, se sofreu um acidente, ou algum impacto mais brusco.