Pneus indicados para carros elétricos

Como aumentar a autonomia de um veículo elétrico?
Através de pneus que possuam características como baixa resistência ao rolamento e boa aderência em piso molhado e seco, para proporcionar o desempenho que o carro elétrico merece.

Pneus compatíveis com carros elétricos

É fundamental escolher pneus que permitam tirar o máximo de proveito do poder de aceleração, proporcionado por um veículo elétrico.
Outras características importantes que garantem o seu desempenho é a redução do ruído, e o conforto de condução.

• Baixa resistência ao rolamento
• Boa aderência em piso molhado e seco
• Índice de carga e velocidade adequado ao pneu
• Baixo ruído
• Eficiência energética

Michelin Primacy 5

Pneu de verão otimizado para proporcionar segurança.
“Reduz em 4% a distância de travagem em molhado.”
“18% mais de quilometragem em comparação com o Primacy 4.”
“Reduz a resistência ao rolamento em 5% para melhorar o consumo de energia.”

EcoContact 7

Pneu de verão com baixo consumo de C02.
O composto de Green Chili 3.0 reduz o desgaste do pneu.
Redução do efeito de arrasto e maior alcance – poupança de combustível.
Baixo ruído.
Baixa resistência ao rolamento.

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MICHELIN e-Primacy

Pneu de verão concebido para durar.
Baixa resistência ao rolamento – consumo eficiente de energia.
“Aumento de 7% de autonomia da bateria.”
Maior nível de escoamento de água para garantir a segurança máxima.

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EfficientGrip Performance 2

Pneu adequado para todas as estações.
“Até mais 50% de quilómetros do seu antecessor.”
Excelente aderência e estabilidade em piso molhado e seco.
Baixa resistência ao rolamento.

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Como poupar mais combustível? E fazer viagens mais longas?

A baixa resistência ao rolamento é uma característica importante em um pneu, se quiser poupar mais combustível.
Verificar a pressão dos pneus com regularidade, procurar pneus com desenhos aerodinâmicos e equilibrar com frequência as rodas são passos importantes para diminuir o consumo de combustível.
Felizmente, já existem no mercado pneus com o propósito de poupar energia, para o ajudarem na hora da decisão.

Pneus que diminuem o consumo de combustível

E Primacy - Michelin

• Baixa resistência ao rolamento.
• Tecnologia inovadora.
• Compatível com veículos elétricos e híbridos.
• Composto por Energy Passive para reduzir a perda de energia.
• Permite a “poupança de combustível de cerca de 0,21 litros por cada 100 quilómetros, o que representa cerca de 80€ durante a vida útil do pneu.”

EcoContact 6 - Continental

• Baixa resistência ao rolamento, graças ao composto de sílica.
• Redução do consumo de combustível e das emissões de CO2.
• O composto Green Chilli 2.0 reduz o desgaste dos pneus, para que possa percorrer mais quilómetros.
• Compatível com veículos híbridos e elétricos.

EfficientGrip Performance 2 - Goodyear

• Com novas tecnologias incorporadas permite percorrer “até mais 50% de quilómetros” comparativamente ao modelo anterior.
• Distância de travagem mais curta em estradas molhadas e secas.
• Condecorado com a distinção, em 2024 através do Auto Bild Summer Test, como o pneu com a "quilometragem mais elevada para um pneu de verão.”
• Compatível com veículos elétricos e híbridos.

Scorpion Verde Pirelli

• Redução da resistência ao rolamento.
• Baixo consumo de energia e emissão de CO2.
• Boa aderência em curvas.
• Ótimo desempenho em solo molhado.
• Durabilidade quilométrica.
• Pneu ecológico projetado para suvs e crossovers.
• Compatível com veículos elétricos e híbridos.

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Quais são os melhores pneus de verão?

O verão 2025 está a chegar e é fundamental colocar pneus no carro que garantam segurança, durabilidade, eficiência e um bom desempenho em piso seco ou molhado.
O Touring Club Switzerland (TCS) e o ADAC (German Automobile Club) publicaram os resultados do teste de pneus de verão de 2025.
Diversos testes recentes destacaram modelos que se sobressaem. A comparação de pneus de verão de 2025 da TCS e ADAC diz respeito a pneus com dimensões 225/40 R18 92Y/W.

Resultados dos testes

O primeiro lugar, com uma pontuação geral de 74%, destina-se ao Continental SportContact 7. Não apresenta a melhor pontuação a nível ambiental 62%, mas garantiu uma boa pontuação na condução em piso seco 86% e pisos molhados/húmidos 76%. O líder Bridgestone Potenza Sport com uma pontuação de 80% em termos de segurança na sua condução e apenas 54% em termos ambientais. Mais homogêneos, os Michelin Sport 5 e Goodyear Eagle F1 Asymetric 6 obtêm mais de 70% em termos de segurança e são considerados “altamente recomendados” em termos de ecologia.

Continental SportContact 7 – 74%

Características: Excelente aderência, manuseio preciso, desempenho muito bom em estradas molhadas e secas
Pontos fortes: Distâncias de travagem curtas, alta estabilidade, durabilidade
Pontos fracos: Leve fraqueza em aquaplanagem lateral

Bridgestone Potenza Sport – 80%

Características: Alta aderência, excelente manuseio, bom desempenho em estradas molhadas e secas
Pontos fortes: Distâncias de travagem curtas, alta estabilidade
Pontos fracos: Eficiência energética média, peso pesado

Michelin Pilot Sport 5 – 72%

Características: Boa aderência, manuseio estável, bom desempenho ambiental
Pontos fortes: Distâncias de travagens curtas, durabilidade, baixo consumo de combustível
Pontos fracos: Sensibilidade à temperatura, leve fraqueza na aquaplanagem lateral

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – 72%

Características: Boa aderência, manuseio preciso, bom desempenho ambiental
Pontos fortes: Distâncias de travagem curtas, durabilidade, baixo consumo de combustível
Pontos fracos: Leves fraquezas de aquaplanagem

Mais sete pneus se enquadram na categoria “altamente recomendado” com base em sua pontuação geral acima de 60%.

Modelos que se destacam pela ótima aderência:

Quatro modelos destacam-se pela ótima aderência, o Vredestein Ultrac Pro, o Yokohama Advan Sport V107 e o Firestone Firehawk Sport, sendo este último particularmente econômico em termos de consumo (70%). Em seguida vêm o Falken Azenis FK520, o Nexen N Fera Sport, o Dunlop Sport Maxx RT2 e o Toyo Proxes Sport 2.

No final deste teste concluiu-se que o desempenho da maioria dos pneus foi satisfatório, onze deles receberam a classificação “altamente recomendado” e 4 foram “recomendados”.

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