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29 de abril de 2025 por Brás & Filho

Dúvidas Frequentes sobre Reparação de Jantes


Cuidar das jantes do seu automóvel não é apenas uma questão estética, mas também uma preocupação com a segurança do veículo.
A reparação de jantes, quando realizada por profissionais especializados e com tecnologia adequada, pode devolver às jantes o seu aspeto original, ou dar-lhes um novo ar totalmente diferente.

Que tipos de danos podem ser reparados?

  • Riscos e arranhões
  • Marcas de corrosão
  • Perdas de material
  • Fissuras
  • Empenos
  • Oxidação

Como identificar uma jante empenada?

  • Vibrações a conduzir e a travar.
  • Perda de ar no pneu.
  • Instabilidade na direção.

Reparar uma jante é seguro

Na Brás & Filho, cada jante é cuidadosamente avaliada antes e depois da intervenção, garantindo que a segurança e o desempenho não são comprometidos.
A jante não vai ficar mais frágil, pois não retiramos material.

A jante fica como nova?

Após o processo de reparação a jante mantém o seu aspeto original, se pretender.
Dispomos de todas as cores originais dos fabricantes e, para quem deseja um visual único, conseguimos realizar personalizações à medida.

Tenho de reparar a minha jante por completo quando faço o desempeno?

Por norma não, pois a maior parte dos empenos são na parte interior da jante.
Se o empeno for na parte exterior, aconselhámos a reparação na totalidade da jante, uma vez que, ao proceder à reparação a pintura irá ficar danificada.

É preciso equilibrar a roda após a reparação?

Sim. Para garantir que não existem vibrações no carro.

Terei de ficar sem o carro durante quanto tempo?

O processo de reparação e pintura de jantes demora entre 2 a 3 dias úteis. Se for caso de uma jante empenada, ou uma fissura na jante, que necessite apenas de ser soldada, resolvemos na hora.

Quanto tempo demora apenas o desempeno?

Se a sua jante precisar apenas de ser desempenada, realizamos o serviço em 20 minutos. Contamos com maquinas próprias para nos auxiliar no processo.

Quantas vezes posso desempenar a minha jante?

As vezes que pretender. Como não retiramos material à jante, sempre que esta necessitar de ser desempenada poderá fazê-lo.

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Preciso de reparar as minhas jantes - Pedir Orçamento

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22 de abril de 2025 por Brás & Filho

Manutenção de carros elétricos

Na vanguarda do setor automóvel, já existem algumas notícias que no futuro determinadas marcas irão deixar de comercializar carros a combustão.
Tal como um carro dito “comum”, os carros elétricos precisam de manutenção. Estas acabam por sair mais baratas, comparativamente aos carros a diesel e gasolina.
A sustentabilidade, economia e inovação tecnológica têm conquistado os condutores, na hora de optar por um carro elétrico.

Que cuidados são precisos adotar na manutenção de carros elétricos?

Pneus

Os pneus para carros elétricos devem atender a determinadas características, para garantirem o bom desempenho do veículo:

  • Devem respeitar as devidas homologações.
  • A esponja no interior serve para reduzir o ruído do rolamento.
  • A siga S1 e S2 indica que o pneu é compatível e otimizado para carros elétricos.
  • Pneus com a sigla HL (alta carga) suportam cargas mais altas, exigidas pelos carros elétricos – deve sempre substituir um pneu HL por outro. Esta informação encontra-se na lateral do pneu.
  • É fundamental verificar com regularidade a pressão dos pneus – pneus com pouca pressão afetam a autonomia.  Os carros vêm equipados com bastantes blindagens. Portanto, antes de se proceder ao alinhamento da direção é fundamental serem desmontadas para ser possível alinhar o veículo, de acordo com as indicações do fabricante.

Quais são os cuidados que uma oficina deve ter com os carros elétricos?

Os carros elétricos possuem bastantes proteções relativamente às baterias, e por esta razão devem ser devidamente calçados, com calços específicos para cada veículo.

Carregamento de baterias

  • Deve evitar carregamentos rápidos frequentes – podem aquecer e desgastar com mais facilidade a bateria.
  • Não deve deixar que a bateria descarregue por completo, nem carregar todos os dias a 100% - o ideal será manter a carga entre os 20% e 80%.
  • Utilize carregadores certificados.
  • Controle com frequência a temperatura da sua bateria.

Cuidado com a Travagem Regenerativa

As pastilhas e discos de travões devem ser inspecionados, como acontece nos carros a combustão. Embora, tenham menos tendência a desgastarem-se devido à travagem degenerativa é importante usar este sistema com precaução:

  • Em piso molhado é possível que seja necessário ajustar o modo de condução.
  • Evite travagem bruscas e antecipe as travagens.

Filtro de ar e sistema de refrigeração

Componentes essenciais na manutenção do seu carro elétrico. Deve realizar uma revisão automóvel periodicamente e seguir as instruções do fabricante do seu veículo.


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25 de março de 2025 por Brás & Filho

Por que encher os pneus com nitrogénio?


Utilizado em carros de alta competição, como na Fórmula 1, e em sistemas de aviação o nitrogénio está a ganhar vantagem no mundo automóvel comparativamente ao ar “comum”.
Encher os pneus com azoto, mantém uma pressão quase constante, e consequentemente menor variação da temperatura a que os pneus estão sujeitos.
Conclusão: Pneus com azoto/nitrogénio apresentam maior duração, quando comparados com o ar convencional.

Vantagens de encher os pneus com nitrogénio

  • Proporciona maior estabilidade na pressão do pneu, quando estes aquecem ou arrefecem, ou seja, tem tendência a perder menos ar.
  • Menos oxidação: Por ser um gás seco, impede a oxidação da borracha do pneu e da jante, prolongando a sua durabilidade.
  • Maior segurança: Mantém a temperatura e a pressão mais estáveis, reduzindo o risco de falhas ou rebentamentos.
  • Redução do consumo do combustível: Pneus com a pressão certa reduzem a resistência ao rolamento e consequentemente ajudam a poupar combustível
  • Benefícios ambientais: Menos desgaste do pneu traduz-se em menos resíduos e menos impacto ambiental.

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Como encher os pneus com nitrogénio

  1. Em primeiro lugar, os pneus são esvaziados totalmente para retirar o ar convencional.
  2. De seguida, os profissionais utilizam um equipamento específico para encher os pneus.
  3. Embora, os pneus com nitrogénio tenham tendência a perder menos pressão devem ser verificados com regularidade.
  4. A verificação da pressão deve ser feita em frio, ou quando o veículo ainda não percorreu muitos quilómetros.

Leia o nosso artigo sobre a pressão ideal para pneus - Ler Artigo


Dicas essenciais


  • Deve dirigir-se a uma das nossas oficinas para encher os seus pneus com segurança e por profissionais.
  • Evite misturar nitrogénio com o ar comprimido.
  • A verificação deve ser feita com regularidade.
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